高空無(wú)人機(jī)槳發(fā)匹配設(shè)計(jì)及效率提升

摘要： 電推進(jìn)系統(tǒng)的槳發(fā)匹配設(shè)計(jì)是高空無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)航時(shí)飛行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)高空無(wú)人機(jī)全剖面的動(dòng)力需求，分別采用功率損失法和單點(diǎn)法開(kāi)展了電推進(jìn)系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)與螺旋槳的總體參數(shù)匹配設(shè)計(jì)，并通過(guò)地面靜態(tài)試驗(yàn)對(duì)電推進(jìn)系統(tǒng)的拉力、功率特性進(jìn)行了測(cè)試。同時(shí)，在確定電動(dòng)機(jī)選型的基礎(chǔ)上，基于BP (back propagation，反向傳播)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立代理模型，以開(kāi)展電推進(jìn)系統(tǒng)槳發(fā)匹配設(shè)計(jì)及效率提升工作... （共8頁(yè)）