北京地鐵減振軌道鋼軌波磨治理效果試驗(yàn)研究

摘要： 為驗(yàn)證鋼軌阻尼裝置對(duì)減振軌道鋼軌波磨的治理效果，選取北京地鐵梯形軌枕、鋼彈簧浮置板兩種減振軌道結(jié)構(gòu)，對(duì)試驗(yàn)段添加鋼軌阻尼裝置前后的軌道及隧道振動(dòng)、軌旁噪聲特性進(jìn)行測(cè)試對(duì)比，并對(duì)鋼軌波磨的發(fā)展進(jìn)行跟蹤調(diào)查。結(jié)果表明：在梯形軌枕軌道上安裝鋼軌阻尼裝置可在較寬頻域范圍內(nèi)獲得良好的減振降噪效果，可將鋼軌振動(dòng)與軌旁噪聲分別降低9.7 dB、11 dB(A)；在鋼彈簧浮置板軌道上安裝鋼軌阻... （共6頁(yè)）