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不同細(xì)觀結(jié)構(gòu)狀態(tài)下多孔瀝青混合料空隙特征預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)

公路 頁(yè)數(shù): 5 2024-12-10
摘要: 多孔瀝青混合料(PAM)作為半柔性路面(SFP)的主體,其細(xì)觀結(jié)構(gòu)狀態(tài)對(duì)SFP抗裂性能具有重要影響。通過控制關(guān)鍵篩孔,優(yōu)化級(jí)配以獲得不同結(jié)構(gòu)狀態(tài)PAM。采用數(shù)字圖像技術(shù)與室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)合探究PAM結(jié)構(gòu)體積參數(shù)對(duì)連通空隙特征的影響。進(jìn)一步利用RBF網(wǎng)絡(luò)建立PAM連通空隙率評(píng)估新范式。結(jié)果表明:關(guān)鍵篩孔的含量是影響PAM空隙特征的重要因素,關(guān)鍵篩孔含量增大6%,空隙率衰減約20%。PA... (共5頁(yè))

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