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基于港口環(huán)境的無人艇路徑規(guī)劃算法

船舶工程 頁數(shù): 9 2024-12-25
摘要: 針對無人艇在港口環(huán)境的傳統(tǒng)A*路徑規(guī)劃算法存在的轉向角過大、離障礙物過近、拐點數(shù)多、航行效率低等問題,提出一種面向實際港口環(huán)境的改進A*路徑規(guī)劃算法。該算法將傳統(tǒng)A*算法的8鄰域搜索拓展為32鄰域搜索,從而縮短航行距離;利用動態(tài)調整啟發(fā)式函數(shù),提高搜索效率;加入安全閾值判斷,使航路與障礙物間保持一定的安全距離,解決了傳統(tǒng)A*算法沿障礙物邊緣搜索安全性較差的問題;對原路徑進行二次... (共9頁)

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