海底多金屬結(jié)核采礦車單履齒履帶板牽引性能分析
船舶工程
頁(yè)數(shù): 11 2024-10-25
摘要: 為提升海底多金屬結(jié)核采礦車行駛的安全性,對(duì)其履齒參數(shù)對(duì)履帶牽引性能的影響進(jìn)行研究。分析單履齒履帶板在不同履齒參數(shù)和牽引速度下的牽引性能,基于深海沉積物物理力學(xué)特性配制模擬底質(zhì),開(kāi)展物理模型試驗(yàn),探究履齒高度、履齒夾角和牽引速度對(duì)單履齒履帶板牽引性能的影響,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果分析單履齒履帶板的最大牽引力隨不同影響因素的變化規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明,單履齒履帶板的最大牽引力隨履齒高度的增加而增... (共11頁(yè))
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