基于I-GWO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的柴油機(jī)NO_x排放預(yù)測(cè)模型

摘要： 針對(duì)高原環(huán)境不同海拔地區(qū)工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)NO_x排放與實(shí)際運(yùn)行工況之間的復(fù)雜非線性關(guān)系，提出了一種基于維度學(xué)習(xí)的狩獵(DLH)搜索策略改進(jìn)GWO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的NO_x排放預(yù)測(cè)模型。利用便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)(PEMS)對(duì)高原地區(qū)叉車進(jìn)行不同海拔下的實(shí)際運(yùn)行工況排放試驗(yàn)，并將試驗(yàn)數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)集，通過隨機(jī)森林算法完成預(yù)測(cè)模型的輸入特征選擇。結(jié)果表明：I-GWO-BP模型相對(duì)于BP和... （共7頁）