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公路交通科技(2024年12期)
Journal of Highway and Transportation Research and Development
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- 基本信息
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：交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所
：月刊
：1002-0268
- 出版信息
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： 工程科技II
： 公路與水路運(yùn)輸
：8324篇
- 評價(jià)信息
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：1.327
：0.869
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目 錄
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的高速公路重要路段識別模型
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車隊(duì)跟馳模型及仿真研究
- 動(dòng)態(tài)子網(wǎng)級高速公路預(yù)防養(yǎng)護(hù)序列編制模型
- 面向行駛周期測算的細(xì)分速度區(qū)間的車輛行駛里程和時(shí)間算法
- 基于生成式對抗網(wǎng)絡(luò)與ResNeXt的車道線檢測算法
- 基于改進(jìn)樽海鞘算法的高速公路應(yīng)急資源調(diào)度
- 城市危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)多目標(biāo)優(yōu)化建模與求解
- 基于模糊意見集中決策法的再生瀝青混合料生產(chǎn)工藝
- 基于改進(jìn)物元可拓模型的多年凍土路基穩(wěn)定性評估
- 大溫差區(qū)高速公路半剛性基層凍融致裂損傷模型及驗(yàn)證
- 邊坡格構(gòu)內(nèi)新型植被水泥土抗侵蝕模型試驗(yàn)研究
- 波紋鋼箱涵回填過程受力特性試驗(yàn)研究
- 平行鋼絞線拉索剩余承載力計(jì)算和疲勞壽命評估
- 多塔斜拉橋設(shè)置非對稱交叉索時(shí)塔、梁力學(xué)機(jī)理
- 基于套筒阻尼器的懸索橋吊索振動(dòng)控制方法
- 雙層橋面鋼桁梁吊裝階段的渦振性能研究
- 基于機(jī)器學(xué)習(xí)的梁片預(yù)制質(zhì)量評價(jià)模型——以梁片混凝土強(qiáng)度為例
- 基于含水率變化的粉質(zhì)黏土隧道變形特征
- 白堊系弱膠結(jié)砂巖TBM掘進(jìn)刃寬參數(shù)研究
- 大跨度黃土隧道圍巖變形的時(shí)空效應(yīng)
- 考慮注漿圈作用下斷層區(qū)隧道涌水量計(jì)算
- 模擬草皮堆放中遮光與澆水對高山嵩草生理及成活的影響
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