吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)(2024年11期)
Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition)

目 錄

• 高升功率汽油機(jī)工作一致性分析
• 基于系統(tǒng)效率最優(yōu)的雙轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)模式能量管理策略
• MMH凝膠液滴蒸發(fā)與燃燒過(guò)程的數(shù)值仿真
• 長(zhǎng)徑比對(duì)顆粒物捕集器壓降交點(diǎn)及內(nèi)部流場(chǎng)的影響
• 基于長(zhǎng)短時(shí)記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋰離子電池多維老化診斷
• 雙錐形銅合金藥型罩旋壓工藝仿真與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
• 基于主成分分析賦權(quán)的變軌距列車懸掛參數(shù)優(yōu)化
• 基于解釋結(jié)構(gòu)模型的復(fù)雜系統(tǒng)故障診斷
• 應(yīng)用于車輛質(zhì)心測(cè)量的改進(jìn)側(cè)傾法
• 2024鋁合金雙軸肩攪拌摩擦焊接頭熱循環(huán)及組織特征
• 基于CT三維重構(gòu)技術(shù)的瀝青混凝土疲勞損傷演化
• 城市群內(nèi)部出行強(qiáng)度的距離衰減效應(yīng)
• 考慮定制公交及公交專用道的混合逐日均衡模型
• 考慮多車響應(yīng)的網(wǎng)聯(lián)混行車流跟馳模型及穩(wěn)態(tài)分析
• 基于可解釋機(jī)器學(xué)習(xí)的銹蝕RC構(gòu)件抗剪承載力預(yù)測(cè)模型
• 瀝青膠漿高溫流變性能及礦粉強(qiáng)化效應(yīng)評(píng)價(jià)
• 基于3D-DIC技術(shù)和攝影測(cè)量原理的無(wú)側(cè)限試樣體積與變形測(cè)量方法
• 鋼纖維與細(xì)非金屬纖維混雜UHPC雙向板彎曲特性
• 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)環(huán)境中基于假想鍵盤(pán)的手勢(shì)輸入方法
• 基于關(guān)聯(lián)規(guī)則和多元狀態(tài)估計(jì)的汽輪機(jī)故障預(yù)警算法
• 復(fù)雜背景下遙感影像敏感小目標(biāo)細(xì)粒度智能識(shí)別
• 基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)特征和XGBoost算法的城市公共交通樞紐客流量預(yù)測(cè)
• 適用于無(wú)監(jiān)督行人重識(shí)別的反向骨干網(wǎng)
• 基于新型損失函數(shù)DV-Softmax的聲紋識(shí)別方法
• 時(shí)間顯著注意力孿生跟蹤網(wǎng)絡(luò)
• 物聯(lián)網(wǎng)邊緣計(jì)算場(chǎng)景下基于優(yōu)先級(jí)任務(wù)的卸載決策優(yōu)化
• 液壓機(jī)械臂集中式驅(qū)控系統(tǒng)研究與應(yīng)用
• 性能選擇的下墊式認(rèn)知無(wú)線電功率分配
• 三自由度直升機(jī)多剛體動(dòng)力學(xué)建模與參數(shù)辨識(shí)
• DoS攻擊下網(wǎng)聯(lián)車隊(duì)安全協(xié)同自適應(yīng)預(yù)測(cè)巡航控制